< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

Modur Gerotor Hydrolig Cyfres BM1

Modur Gerotor Hydrolig Cyfres BM1
Manylion:
Modur gerotor hydrolig math sbŵl yw'r gyfres BM1 sydd wedi'i dylunio ar gyfer rhaglenni torque cyflymder isel, canolig. Ar gael mewn dadleoliadau sy'n amrywio o 50 mL/r i 400 mL/r, mae'n darparu trorym parhaus hyd at 456 N·m ac yn gweithredu ar bwysau hyd at 12.5 MPa (uchafbwynt 14 MPa). Wedi'i nodweddu gan ei maint cryno, dyluniad sêl siafft dibynadwy, a gweithrediad sŵn isel, defnyddir y gyfres BM1 yn eang mewn peiriannau amaethyddol, gyriannau cludo, a systemau cylchdro diwydiannol lle mae angen rheoli cyflymder llyfn a chylchdroi deugyfeiriadol.
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Mae Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr modur hydrolig gerotor cyfres bm1 yn Tsieina, hefyd yn cefnogi gwasanaeth wedi'i addasu. Os ydych chi'n mynd i modur hydrolig gerotor cyfres bm1 o ansawdd uchel cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i gael pricelist o'n ffatri.

 

 

Disgrifiad Cynnyrch

 

 

Mae moduron Gerotor yn wahanol i bympiau
Os ydych chi'n gyfarwydd â'n pympiau gêr, maen nhw wedi'u cynllunio i wthio hylif allan. Mae Modur Gerotor Hydrolig Cyfres BM1 yn gwneud y gwrthwyneb-mae'n cymryd olew hydrolig dan bwysau i mewn ac yn ei droi'n rym mecanyddol cylchdroi. Y tu mewn i'r tai, mae set gerotor sy'n cynnwys rotor mewnol a stator allanol. Mae olew dan bwysau yn mynd i mewn i'r system ddosbarthu, yn gwthio yn erbyn llabedau'r rotor, ac yn achosi i'r siafft allbwn droi. Mae hwn yn ddyluniad syml a chadarn iawn, a dyna pam y defnyddir y moduron hyn yn aml mewn peiriannau amaethyddol ac offer diwydiannol lle mae dibynadwyedd yn bwysicach na chyflymder uchel.

Y system ddosbarthu falf sbŵl
Mae'r system ddosbarthu fewnol yn defnyddio dyluniad falf sbŵl. Mae hyn yn wahanol i rai moduron eraill sy'n defnyddio falf disg. Mae'r trefniant falf sbwlio yn caniatáu trosglwyddiad llyfn o olew rhwng y porthladdoedd mewnfa ac allfa, sy'n cadw'r cylchdro yn gyson hyd yn oed ar gyflymder is. Mae'r modur hefyd yn cynnwys system llif dosbarthu arbennig sy'n lleihau sŵn yn ystod y llawdriniaeth. Os ydych chi'n dylunio peiriant lle mae sŵn isel yn ffactor-fel seinydd grawn neu gludwr ar safle gwaith cyhoeddus-mae'r nodwedd hon yn cefnogi amgylchedd gweithredu tawelach.

Maint cryno a mowntio amlbwrpas
Mae'r gyfres BM1 yn gryno, ond peidiwch â gadael i'r maint eich twyllo. Er gwaethaf yr ystod dadleoli (o 50 mL / r hyd at 400 mL / r), nid yw maint y corff yn cynyddu'n ddramatig. Mae'n ffitio'n hawdd i fannau tynn y tu ôl i flociau falf hydrolig neu o dan orchuddion peiriannau. Rydym yn cynnig amrywiaeth o fathau o fflans, siafftiau allbwn, a chysylltiadau porthladd olew i gyd-fynd â gwahanol ffurfweddiadau mowntio.

 

Ymddygiad Perfformiad

Dewisiadau dadleoli ac ystod cyflymder
Mae'r dadleoliad yn amrywio o 50 mL/r i 400 mL/r. Mae dadleoliadau llai fel y 50 mL/r yn rhedeg yn gyflymach (698 r/munud yn barhaus) ond yn cynhyrchu trorym is (74 N·m). Mae dadleoliadau mwy fel y 400 mL/r yn rhedeg yn arafach (145 r/munud yn barhaus) ond yn cynhyrchu grym troi llawer uwch (456 N·m). Mae'r ystod hon yn gwneud y gyfres yn addas ar gyfer gyriannau cylchdro arafach a chymwysiadau cludo cyflymder canolig.

Graddfeydd pwysau parhaus yn erbyn ysbeidiol
Mae'r modur wedi'i raddio ar gyfer pwysau gweithio parhaus uchaf o 12.5 MPa, gydag uchafbwynt ysbeidiol o 14 MPa. Mae pwysau ysbeidiol, fel y'i diffinnir yn y nodiadau technegol, yn cyfeirio at y pwysau mwyaf yn y porthladd mynediad, tra bod pwysau gweithio parhaus yn cyfeirio at y gostyngiad pwysau ar draws y modur. Mae yna gyfarwyddyd penodol i'w gofio: Ni ddylech redeg y modur ar y pwysedd uchaf a'r cyflymder uchaf ar yr un pryd. Mae gwneud hynny yn gorbwysleisio'r Bearings mewnol a'r set gerotor. Yn y maes, rydym yn gyffredinol yn argymell rhedeg ar bwysedd is pan fo angen cyflymder uchel, a lleihau'r cyflymder wrth weithredu ar bwysau brig.

Torque allbwn ac effeithlonrwydd
Mae'r gyfres BM1 yn darparu amrediad trorym parhaus o 74 N·m (ar y model 50 mL/r) hyd at 456 N·m (ar y model 400 mL/r). Mae'r torque ysbeidiol yn mynd ychydig yn uwch. Mae'r dyluniad hefyd yn cynnal lefel effeithlonrwydd cyffredinol dda ar gyfer cymwysiadau dyletswydd canolig. Ar gyfer cymwysiadau fel gyriannau auger neu frwshys ysgubwr lle mae angen pŵer cyson arnoch dros sifftiau hir, mae'r gromlin torque hon yn darparu cydbwysedd da o bŵer a gwydnwch.

Dyluniad sêl siafft dibynadwy
Pwynt methiant cyffredin mewn moduron hydrolig yw'r sêl siafft, yn enwedig pan fydd pwysau cefn yn cronni yn y llinell ddychwelyd. Mae'r gyfres BM1 yn defnyddio dyluniad sêl siafft credadwy a all wrthsefyll pwysau cefn uchel. Gellir hefyd ei blymio mewn cyfres gyda moduron eraill os oes angen. Fodd bynnag, mae'n werth tynnu sylw at nodyn o'r manylebau: Y pwysau cefn mwyaf a ganiateir ar yr ochr ddychwelyd yw 10 MPa, ond argymhellir ei gadw o dan 5 MPa. Os yw'r pwysau dychwelyd yn fwy na 5 MPa, rydym yn argymell defnyddio llinell ddraenio ar wahân (llinell gollwng allanol) i leddfu pwysau y tu ôl i'r sêl siafft.

 

Manylebau Technegol

 

Dadleoli (mL/r) Llif Cyfradd parhad. (LPM) Cyflymder Cyfradd Cyf. (r/mun) Cyflymder Uchaf Int. (r/mun) Pwysau Parhad. (MPa) Pwysau Int. (MPa) Torque Cont. (N·m) Torque Int. (N·m)
50 38 698 858 12.5 14 74 86
63 45 663 775 12.5 14 87 98
80 58 585 720 12.5 14 124 141
100 58 560 671 12.5 14 155 176
125 58 456 548 12.5 14 194 221
160 69 358 426 12.5 14 227 260
200 69 285 341 11 12.5 282 318
250 58 236 282 10 12.5 302 365
315 58 179 210 9 12.5 365 406
400 58 145 173 9 11 456 521

Amgylchedd Gweithredu a Nodiadau:

Tymheredd Gweithio .:Uchafswm o 80 gradd.

Effeithlonrwydd cyfeintiol:Uchel ar gyfer rhaglenni -dyletswydd canolig.

Rhybudd:Ni ddylai'r modur weithredu ar y pwysau uchaf a'r cyflymder uchaf ar yr un pryd. Wrth redeg yn ysbeidiol, ni ddylai'r amser rhedeg fod yn fwy na 10% o gyfanswm y cylch.

BM1 series motor

 

Cais

Cludwyr amaethyddol a thaclau
Pan welwch ebill grawn yn gweithio ar fferm, mae'r uned sy'n gyrru'r sgriw cylchdroi yn aml yn aModur Gerotor Hydrolig Cyfres BM1. Fe'i defnyddir yn aml ar offer fferm i yrru ysgogwyr grawn a gwregysau cludo. Mae gallu'r modur i redeg yn gyson ar gyflymder isel (fel y model 100 mL/r ar 560 r/munud) yn darparu trorym cyson i symud grawn i fyny llethr serth heb oedi. Mae'r gweithrediad sŵn isel hefyd yn fuddiol mewn siediau caeedig neu gyfleusterau prosesu.

Brwshys ysgubwr diwydiannol
Mewn ysgubwyr llawr diwydiannol, mae'r modur yn gyrru'r prif brwsh ysgubo. Mae'r modur yn gweithredu am oriau hir, yn aml gyda llwythi amrywiol wrth i'r brwsh godi malurion. Mae'r dyluniad sêl siafft dibynadwy yn bwysig yma er mwyn osgoi gollyngiadau olew ar yr wyneb glanhau.

Peiriannau prosesu plastig a rwber
Ar gyfer rholeri a weindio sy'n troi'n araf, mae'r moduron dadleoli mwy (250 i 400 mL/r) yn darparu'r trorym uchel sydd ei angen i weindio ac arwain deunydd trwm. Weithiau defnyddir y gallu i weithredu mewn cyfres (plymio moduron lluosog oddi ar yr un ffynhonnell llif) yn y setiau hyn i gydamseru rholeri lluosog.

 

Gwiriadau Gweithgynhyrchu ac Ansawdd

Ein hagwedd at gynhyrchu
Rydym wedi bod yn gweithgynhyrchu cydrannau hydrolig ar gyfer peiriannau symudol ers hynny1988. Cynhyrchir y gyfres BM1 mewn cyfleuster sydd â chanolfannau peiriannu manwl gywir ar gyfer y gorchuddion modur ac offer arbenigol ar gyfer gweithgynhyrchu set gerotor.

Beth rydyn ni'n ei wirio cyn y cynulliad
Y set gerotor yw calon y modur. Mae'r rotor mewnol a'r stator allanol yn cael eu harchwilio'n ofalus ar gyfer cywirdeb dimensiwn. Mae'r cliriad rhwng y ddwy ran hyn yn pennu effeithlonrwydd cyfeintiol y modur. Mae'r cydrannau falf sbwlio hefyd yn cael eu harchwilio ar gyfer symudiad llyfn cyn cydosod. Mae'r cyrff haearn bwrw yn cael eu gwirio am graciau neu fandylledd.

Prawf terfynol
Mae pob modur BM1 yn cael ei brofi ar fainc prawf hydrolig cyn ei anfon. Rydyn ni'n ei redeg ar y cyflymder a'r pwysau graddedig i wirio allbwn ac effeithlonrwydd y torque. Rydym hefyd yn gwirio am ollyngiadau yn y sêl siafft a wynebau'r porthladd. Mae unrhyw fodur sy'n dangos sŵn annormal, dirgryniad, neu ollyngiad yn ystod profion yn cael ei neilltuo ar gyfer ail-weithio.

Addasu
Gallwn ddarparu gwahanol fathau o fflans i'r modur, siafftiau allbwn, a chyfeiriadedd porthladd yn seiliedig ar ofynion OEM. Os oes angen fersiwn arnoch nad yw wedi'i rhestru yn y tabl safonol, cysylltwch â'n tîm peirianneg i drafod dichonoldeb.

production line
FAQ

C: Beth yw'r prif wahaniaeth rhwng y gwahanol ddadleoliadau yn y gyfres BM1?

A: Mae'r dadleoliad (mL / r) yn pennu'r cydbwysedd rhwng cyflymder a torque. Mae modur 50 mL/r yn rhedeg ar gyflymder uwch (hyd at 698 r/munud) ond yn darparu llai o trorym (74 N·m). Mae modur 400 ml/r yn rhedeg yn araf (145 r/munud) ond yn darparu trorym llawer uwch (456 N·m). Dewiswch eich dadleoliad yn seiliedig ar a oes angen cylchdroi cyflym neu rym troi cryf arnoch chi.

C: Os byddaf yn disodli modur 50 mL/r gyda modur 100 mL/r ar yr un peiriant, beth fydd yn digwydd?

A: A1: Bydd cyflymder y siafft yn gostwng tua hanner, ond bydd allbwn y torque yn dyblu'n fras. Mae hwn yn gyfnewidiad cyffredin pan fydd angen mwy o rym troi ar beiriant ond gall dderbyn cylchdroi arafach. Fodd bynnag, dylech hefyd wirio cynhwysedd llif eich system. Os yw'r llif o'r pwmp yn aros yr un fath, bydd modur dadleoli mwy yn syml yn cylchdroi yn arafach ac yn cynhyrchu mwy o trorym. Gall y gofyniad pwysau hefyd gynyddu yn dibynnu ar y llwyth.

C: Mae'r modur yn rhedeg yn iawn ond mae'n ymddangos ei fod yn mynd yn boeth iawn ar ôl ychydig oriau o ddefnydd. Beth allai fod yr achos?

A: Mae tymereddau gweithredu uchel yn aml yn gysylltiedig â gludedd olew neu bwysau yn ôl y system. Os yw'r pwysau llinell ddychwelyd yn ôl-yn fwy na 5 MPa, gall y sêl siafft gynhyrchu ffrithiant a gwres ychwanegol. Byddem hefyd yn gwirio'r gludedd olew. Os yw'n uwch na 73 cSt neu'n is na 37 cSt ar y tymheredd gweithredu, gall effeithio ar y cliriadau mewnol ac achosi crynhoad gwres. Argymhellir gwiriad oerach olew syml hefyd.

C: Rwy'n clywed sŵn curo o'r modur pan fydd yn cychwyn. Ydy hyn yn normal?

A: Mae sain curo byr yn union wrth gychwyn yn aml yn cael ei achosi gan aer yn y gylched. Os nad yw'r aer wedi'i waedu'n llawn o'r system, gall y modur gavitate yn fyr. Dylai'r sain hon ddiflannu ar ôl ychydig eiliadau unwaith y bydd yr olew yn llenwi'r siambrau gerotor. Os bydd y curo'n parhau, gwiriwch y llinell sugno am ollyngiadau a allai fod yn tynnu aer i mewn.

C: Beth yw'r ffordd orau o fflysio'r modur ar ôl methiant system fawr?

A: Rydym yn argymell cylchredeg olew hydrolig glân trwy'r modur ar bwysedd isel (o dan 5 MPa) gyda'r draen achos ar agor. Peidiwch â rhedeg y modur ar gyflymder uchel yn ystod y broses fflysio hon. Y nod yw golchi unrhyw falurion a allai fod wedi mynd i mewn i'r cwt modur yn ystod y methiant. Unwaith y bydd yr hylif dychwelyd yn rhedeg yn lân, gellir rhoi'r modur yn ôl i weithrediad arferol.

Tagiau poblogaidd: modur hydrolig gerotor cyfres bm1, modur hydrolig gerotor cyfres bm1 Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad